តើអាជ្ញាបណ្ណបើកបរកម្ពុជាមានសុពលភាពយូរប៉ុណ្ណា?

ដោយ ក្រុមការងារ Testdrive KH · 11 កក្កដា 2026 · កែប្រែនៅ 10 សីហា 2026

licensestudy-guide

“តើអាជ្ញាបណ្ណរបស់ខ្ញុំមានសុពលភាពយូរប៉ុណ្ណា?” ស្តាប់ទៅដូចជាសំណួរដែលគួរមានចម្លើយខ្លីតែមួយម៉ាត់។ នៅកម្ពុជាវាមិនមែន ដូច្នេះទេ ហើយរឿងនេះធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរជាច្រើនភាន់ច្រឡំ - ជាពិសេសអ្នកដែលបានលឺលេខមួយពីមិត្តភក្តិ ឬពីការផ្សាយក្នុងវេទិកា ហើយសន្មតថាវាអនុវត្តចំពោះខ្លួនឯងដែរ។

ការពិតគឺរយៈពេលសុពលភាពអាជ្ញាបណ្ណបើកបរកម្ពុជាមិនមែនជាតួលេខសកលតែមួយទេ។ វាអាស្រ័យលើប្រភេទដែលអាជ្ញាបណ្ណរបស់អ្នក គ្របដណ្តប់ ពេលវេលាដែលប័ណ្ណត្រូវបានចេញ និងច្បាប់ដែលត្រូវបានកំណត់ និងកែសម្រួលនៅពេលផ្សេងៗគ្នា។ អ្នកបើកបរពីរនាក់អាច កាន់អាជ្ញាបណ្ណកម្ពុជាដែលមើលទៅស្ទើរតែដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅតែមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ខុសគ្នាឆ្ងាយ។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនិយាយអំពីសុពលភាព មិនមែនអំពីការបន្តទេ៖ អ្វីដែលកំណត់ថាប័ណ្ណរបស់អ្នកមានអាយុកាលយូរប៉ុណ្ណា របៀបអាន កាលបរិច្ឆេទដែលបោះពុម្ពនៅលើវា របៀបដែលប្រភេទធម្មតា និងប្រភេទពាណិជ្ជកម្មខុសគ្នា និងសំណួរបន្ថែមដែលកើតឡើងសម្រាប់ អ្នករស់នៅជាជនបរទេស និងសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅក្រៅប្រទេសកម្ពុជា។

ការបដិសេធទទួលខុសត្រូវ៖ រយៈពេលសុពលភាព ប្រភេទអាជ្ញាបណ្ណ និងច្បាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយត្រូវបានកំណត់ដោយអគ្គនាយកដ្ឋាន ដឹកជញ្ជូនគោក នៅក្រោមក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន (MPWT) ហើយអាចត្រូវបានកែសម្រួលតាមពេលវេលា ឬអនុវត្តខុសគ្នាពី ខេត្តមួយទៅខេត្តមួយ។ គ្មានអ្វីខាងក្រោមនេះជាឯកសារយោងផ្លូវច្បាប់ ឬជំនួសឱ្យប័ណ្ណផ្ទាល់របស់អ្នកទេ។ សូមបញ្ជាក់នូវអ្វី ដែលអនុវត្តចំពោះអាជ្ញាបណ្ណជាក់លាក់របស់អ្នកជាមួយអគ្គនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនគោក ឬការិយាល័យមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន (DPWT) ក្នុងតំបន់របស់អ្នក។

កំពុងស្វែងរកជំហានបន្តមែនទេ? ប្រសិនបើប័ណ្ណរបស់អ្នកជិតផុតកំណត់ ឬបានផុតកំណត់រួចហើយ សូមទៅមគ្គុទ្ទេសក៍ការបន្ត អាជ្ញាបណ្ណបើកបរនៅកម្ពុជារបស់យើងដោយផ្ទាល់ សម្រាប់ដំណើរការ ឯកសារ និងអ្វីត្រូវធ្វើចំពោះអាជ្ញាបណ្ណដែលបានផុតកំណត់។

ហេតុអ្វីមិនមានរយៈពេលសុពលភាពតែមួយ

វាងាយស្រួលក្នុងការគិតថាសុពលភាពអាជ្ញាបណ្ណជាលេខថេរថ្នាក់ជាតិ ដូចរបៀបដែលមនុស្សនិយាយអំពីល្បឿនកំណត់។ ក្នុងការអនុវត្ត ជាក់ស្តែង វាជាការកំណត់គោលនយោបាយ ហើយការកំណត់គោលនយោបាយត្រូវបានកែប្រែ។ រឿងជាច្រើនទាញចម្លើយទៅទិសដៅផ្សេងៗគ្នា៖

• ប្រភេទដែលអាជ្ញាបណ្ណគ្របដណ្តប់។ អាជ្ញាបណ្ណសម្រាប់ម៉ូតូតូច រថយន្តឯកជន និងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មដឹកអ្នកដំណើរ ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការពិចារណាខុសៗគ្នា ហើយរយៈពេលរវាងការបន្តគឺជាឧបករណ៍មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ដែលប្រព័ន្ធប្រើ។ សូមមើលការបំបែកប្រភេទអាជ្ញាបណ្ណកម្ពុជារបស់យើង ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់ថាអ្នកកាន់ប្រភេទណា។
• ពេលវេលាដែលប័ណ្ណត្រូវបានចេញ។ ច្បាប់ដែលផ្លាស់ប្តូរអនុវត្តទៅមុខ ហើយប័ណ្ណជាទូទៅដំណើរការរហូតដល់កាលបរិច្ឆេទដែល បោះពុម្ពនៅលើវា - ដូច្នេះប័ណ្ណចាស់ៗដែលនៅក្នុងចរាចរអាចមានរយៈពេលសុពលភាពដែលលែងត្រូវនឹងអ្វីដែលអ្នកដាក់ពាក្យថ្មី ទទួលបានសព្វថ្ងៃ។
• កាលៈទេសៈរបស់អ្នកកាន់ប័ណ្ណ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរខ្លះ - ជាពិសេសអ្នករស់នៅជាជនបរទេស - សុពលភាពដែលបានផ្តល់អាចត្រូវ បានភ្ជាប់ទៅនឹងឯកសារផ្សេងទៀត ជាជាងត្រូវបានចេញតាមរយៈពេលស្តង់ដារ។
• ការគ្រប់គ្រងតាមខេត្ត។ ការចេញអាជ្ញាបណ្ណត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈការិយាល័យ DPWT នៅទូទាំងប្រទេស ហើយការអនុវត្ត ជាក់ស្តែងអាចខុសគ្នារវាងពួកគេ ទោះបីជាច្បាប់មូលដ្ឋានដូចគ្នាក៏ដោយ។

បញ្ចូលរឿងទាំងនោះចូលគ្នា អ្នកនឹងឃើញស្ថានភាពពិតដែលអ្នកបើកបរកម្ពុជាភាគច្រើនកំពុងស្ថិតនៅ៖ ច្បាប់ទូទៅជាការណែនាំមិនល្អ ហើយប័ណ្ណនៅក្នុងកាបូបរបស់អ្នកទេជាអ្នកមានសិទ្ធិសម្រេច។

របៀបអានកាលបរិច្ឆេទនៅលើប័ណ្ណរបស់អ្នក

អាជ្ញាបណ្ណបើកបរកម្ពុជាភាគច្រើនបោះពុម្ពកាលបរិច្ឆេទចេញ និងកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ដោយផ្ទាល់នៅលើប័ណ្ណ។ កាលបរិច្ឆេទពីរ អត្ថន័យពីរខុសគ្នា ហើយវាងាយស្រួលជាងអ្វីដែលអ្នកគិតក្នុងការអានខុស។

• កំណត់អត្តសញ្ញាណកាលបរិច្ឆេទទាំងពីរមុនពេលអ្នកសន្និដ្ឋានអ្វីមួយ។ មួយសម្គាល់ពេលដែលអាជ្ញាបណ្ណត្រូវបានចេញ និង មួយទៀតសម្គាល់ពេលដែលវាផុតកំណត់។ កាលបរិច្ឆេទក្រោយជាធម្មតាគឺកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ ប៉ុន្តែកុំទាយតាមទីតាំងតែម្យ៉ាង ប្រសិនបើស្លាកមិនច្បាស់។
• ប្រយ័ត្នអន្ទាក់ថ្ងៃ/ខែ/ឆ្នាំ។ កាលបរិច្ឆេទជាទូទៅត្រូវបានសរសេរដោយដាក់ថ្ងៃមុនគេ។ អ្នកបើកបរដែលធ្លាប់ប្រើលំដាប់ ខែ/ថ្ងៃ/ឆ្នាំអាចអានកាលបរិច្ឆេទដែលឃ្លាតពីកាលបរិច្ឆេទពិតរាប់ខែ - ហើយ ០៣/០៧ ធៀបនឹង ០៧/០៣ គឺជាកំហុសប្រភេទដែល អ្នកទើបតែដឹងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើលេខទាំងពីរតូចជាង ឬស្មើ ១២ តួលេខតែម្យ៉ាងមិនអាចប្រាប់អ្នកពីលំដាប់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយកាលបរិច្ឆេទចេញ ឬសួរ។
• ផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយកាលបរិច្ឆេទចេញ។ គម្លាតរវាងកាលបរិច្ឆេទទាំងពីរប្រាប់អ្នកពីរយៈពេលសុពលភាពដែលប័ណ្ណរបស់អ្នក ពិតជាបានទទួល។ ប្រសិនបើការអានតាមរបៀបមួយផ្តល់គម្លាតដែលមិនសមហេតុផល អ្នកប្រហែលជាបានអានលំដាប់បញ្ច្រាស។
• កុំពឹងផ្អែកលើប័ណ្ណដែលស្រអាប់។ ការបោះពុម្ពរសាត់បាត់នៅលើប័ណ្ណដែលដាក់ក្នុងហោប៉ៅរាប់ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើផ្នែកណាមួយ នៃកាលបរិច្ឆេទមិនច្បាស់ សូមយកវាទៅការិយាល័យ DPWT ក្នុងតំបន់របស់អ្នក - ការអានប័ណ្ណជាសំណួរនៅបញ្ជរ មិនមែនជាការ ដាក់ពាក្យទេ។

សម្រាប់អ្វីផ្សេងទៀតដែលត្រូវនៅជាមួយអ្នកក្នុងយានយន្ត សូមមើលមគ្គុទ្ទេសក៍របស់យើងអំពីឯកសារត្រូវយកតាមខ្លួនពេលបើកបរ នៅកម្ពុជា។

ប្រភេទធម្មតា ធៀបនឹងប្រភេទពាណិជ្ជកម្ម

នៅទូទាំងប្រព័ន្ធអាជ្ញាបណ្ណជាទូទៅ សិទ្ធិបើកបរពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានទាមទារស្តង់ដារខ្ពស់ជាងសិទ្ធិឯកជន ហើយវដ្តបន្តខ្លីជាងគឺជាឧបករណ៍ស្តង់ដារមួយសម្រាប់ធ្វើរឿងនោះ។ ហេតុផលមិនមែនជាក់លាក់ចំពោះកម្ពុជាទេ៖

• ការប៉ះពាល់។ អ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្មចំណាយម៉ោងច្រើនជាងខ្លាំងនៅលើផ្លូវ ដូច្នេះការធ្លាក់ចុះនៃសមត្ថភាពសុខភាព ណាមួយមានពេលនៅលើផ្លូវច្រើនជាងភ្ជាប់មកជាមួយ។
• មនុស្សផ្សេងទៀត។ អ្នកដំណើរ និងទំនិញមានន័យថាកំហុសមួយប៉ះពាល់ដល់មនុស្សដែលមិនបានជ្រើសរើសស្ថានភាពរបស់អ្នកបើកបរ។
• សុខភាពសម្បទាផ្លាស់ប្តូរលឿនជាងជំនាញបើកបរ។ ការមើលឃើញ សម្ពាធឈាម និងជំងឺស្រដៀងគ្នាអាចកើតឡើងរវាងការបន្តមួយ ទៅការបន្តមួយទៀត។ វដ្តខ្លីជាងមានជាចម្បងដើម្បីនាំការត្រួតពិនិត្យសុខភាពមកញឹកញាប់ជាង មិនមែនដោយសារអ្នកបើកបរត្រូវ បានរំពឹងថាភ្លេចច្បាប់ទេ។

សូមចាត់ទុកតារាងនោះជារូបរាងនៃចម្លើយ មិនមែនជាចម្លើយខ្លួនឯងទេ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរជាពាណិជ្ជកម្ម សូមបញ្ជាក់វដ្តដែល ភ្ជាប់ជាមួយប្រភេទរបស់អ្នកជាមួយការិយាល័យ DPWT ជាជាងសន្មតថាវាដូចប័ណ្ណរបស់មិត្តរួមការងារ។

នឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ជិតមកដល់

គ្មានអ្វីកើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។ ជាទូទៅគ្មានការជូនដំណឹងណាមួយប្រាប់អ្នកថាកាលបរិច្ឆេទជិតមកដល់ទេ ដូច្នេះទំនួល ខុសត្រូវស្ថិតនៅលើអ្នក។ សូមចាត់ទុកការជិតមកដល់នៃកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ជាបង្អួចមួយសម្រាប់ធ្វើសកម្មភាព មិនមែនជាថ្ងៃកំណត់ ដែលធ្វើអ្វីមួយចំពោះអ្នកនៅថ្ងៃនោះទេ។ ការបន្តខណៈប័ណ្ណនៅមានសុពលភាពរក្សាឋានៈផ្លូវច្បាប់របស់អ្នកមិនឱ្យដាច់ ហើយរយៈពេល ដែលប័ណ្ណនៅផុតកំណត់កាន់តែយូរ ការដោះស្រាយវាកាន់តែស្មុគស្មាញ។

ដំណើរការបន្តខ្លួនឯងត្រូវបានពន្យល់ពេញលេញនៅក្នុងមគ្គុទ្ទេសក៍ការបន្ត របស់យើង - ឯកសារ កន្លែងត្រូវទៅ និងថាតើការប្រឡងទ្រឹស្តីត្រឡប់មកវិញដែរឬទេ។ សេចក្តីសង្ខេបខ្លីៗ៖ បញ្ជាក់កាលបរិច្ឆេទ ផុតកំណត់របស់អ្នក ប្រមូលអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ និងអាជ្ញាបណ្ណដែលមានស្រាប់ ហើយទៅការិយាល័យ DPWT ក្នុងតំបន់ដោយមានពេលគ្រប់គ្រាន់។

ប្រសិនបើអ្នកមិនបានមើលច្បាប់តាំងពីអ្នកប្រឡងជាប់ដំបូង ការប្រឡងសាកល្បងឥតគិតថ្លៃជាវិធីរហ័សដើម្បីមើល ថាតើទម្លាប់របស់អ្នកបានឃ្លាតឆ្ងាយពីអ្វីដែលត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេសដែរឬទេ។

ប័ណ្ណផុតកំណត់ និងសិទ្ធិបើកបរត្រូវបានដកហូត មិនមែនជារឿងតែមួយទេ

ភាពខុសគ្នានេះច្រើនតែត្រូវបានច្រឡំ។ មានវិធីពីរផ្សេងគ្នាដែលអ្នកអាចបញ្ចប់ដោយមិនអាចបើកបរស្របច្បាប់៖

• ប័ណ្ណផុតកំណត់។ នេះជារឿងរដ្ឋបាល។ គុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកមិនត្រូវបានចោទសួរទេ - ឯកសារដែលបញ្ជាក់វាគ្រាន់តែអស់ពេល ហើយការបន្តស្តារវាឡើងវិញ។
• សិទ្ធិបើកបរត្រូវបានដកហូត។ នេះជាការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឡើងចំពោះអ្នក ជាធម្មតាតាមរយៈការអនុវត្តច្បាប់ ឬដំណើរការ ផ្លូវច្បាប់ ដែលដកការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ។ ប័ណ្ណដែលមិនទាន់ដល់កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់មិនការពារអ្នកនៅត្រង់នេះទេ។

ដូច្នេះប័ណ្ណដែលនៅមានសុពលភាពមិនមែនជាភស្តុតាងដោយខ្លួនឯងថាអ្នកមានសិទ្ធិបើកបរបច្ចុប្បន្នទេ ហើយប័ណ្ណដែលផុតកំណត់ ក៏មិនមានន័យថាអ្នកបានបាត់បង់គុណវុឌ្ឍិដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានហេតុផលណាមួយគិតថាទណ្ឌកម្មអាចប៉ះពាល់ដល់សិទ្ធិបើកបររបស់អ្នក សូមសួរការិយាល័យ DPWT ឬនគរបាលចរាចរណ៍ - កាលបរិច្ឆេទបោះពុម្ពមិនអាចឆ្លើយរឿងនោះទេ។

តើអាជ្ញាបណ្ណកម្ពុជារបស់អ្នកមានសុពលភាពនៅបរទេសដែរឬទេ?

សុពលភាពនៅលើប័ណ្ណ និងការទទួលយកនៅប្រទេសដទៃជាសំណួរពីរផ្សេងគ្នា។ អាជ្ញាបណ្ណកម្ពុជាដែលនៅមានសុពលភាពយ៉ាងច្បាស់នៅតែ អាចត្រូវបានបដិសេធនៅបរទេស ព្រោះការទទួលស្គាល់អាស្រ័យលើច្បាប់របស់ប្រទេសគោលដៅ មិនមែនលើកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់របស់អ្នកទេ។ ការបើកបរនៅបរទេសដោយប្រើអាជ្ញាបណ្ណកម្ពុជាមានន័យថាត្រូវពិនិត្យ៖

• ថាតើប្រទេសនោះទទួលស្គាល់អាជ្ញាបណ្ណកម្ពុជាដែរឬទេ និងក្រោមលក្ខខណ្ឌអ្វីខ្លះ។
• ថាតើអ្នកត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) ឬការបកប្រែផ្លូវការភ្ជាប់ជាមួយ។ IDP ជាឯកសារបំពេញបន្ថែម មិនមែនជាអាជ្ញាបណ្ណដោយខ្លួនឯងទេ ហើយវាមិនពន្យារសុពលភាពនៃអាជ្ញាបណ្ណដែលវាភ្ជាប់ជាមួយទេ - ប្រសិនបើប័ណ្ណកម្ពុជា របស់អ្នកផុតកំណត់ IDP មិនធ្វើឱ្យអ្នកបន្តបើកបរបានទេ។
• គោលការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត ដែលច្រើនតែតឹងរឹងជាងអប្បបរមាតាមច្បាប់។

សូមពិនិត្យរឿងទាំងនេះជាមួយអាជ្ញាធរនៃប្រទេសដែលអ្នកនឹងទៅ មុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ជាជាងពឹងផ្អែកលើរឿងរ៉ាវរបស់អ្នកធ្វើ ដំណើរម្នាក់ទៀតកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

សុពលភាពនៅពេលទិដ្ឋាការរបស់អ្នកខ្លីជាងប័ណ្ណរបស់អ្នក

អ្នករស់នៅជាជនបរទេសជួបប្រទះបញ្ហានេះក្នុងទម្រង់ជាក់លាក់មួយ៖ ប័ណ្ណអាជ្ញាបណ្ណមានដែនកំណត់ពេលមួយ ហើយទិដ្ឋាការ ឬលិខិត អនុញ្ញាតស្នាក់នៅមានដែនកំណត់ពេលមួយទៀត ដែលជាធម្មតាខ្លីជាង។ រឿងពីរបីដែលគួរយល់៖

• ឯកសារទាំងពីរដាច់ដោយឡែក ប៉ុន្តែភ្ជាប់គ្នាក្នុងការអនុវត្ត។ ប័ណ្ណមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់បោះពុម្ពផ្ទាល់ខ្លួន ប៉ុន្តែការបន្តជាទូទៅតម្រូវឱ្យមានឯកសារអន្តោប្រវេសន៍បច្ចុប្បន្ន - ដូច្នេះប្រសិនបើទិដ្ឋាការរបស់អ្នកផុតកំណត់ លទ្ធភាពបន្តអាជ្ញាបណ្ណរបស់អ្នកអាចរងផលប៉ះពាល់ ទោះបីជាប័ណ្ណខ្លួនឯងមិនទាន់ផុតកំណត់ក៏ដោយ។
• សុពលភាពដែលបានផ្តល់អាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីការស្នាក់នៅដែលអនុញ្ញាតរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីខ្លះ អាជ្ញាបណ្ណដែលចេញឱ្យ អ្នករស់នៅជាជនបរទេសត្រូវបានផ្តល់តាមដែនកំណត់ពេលដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីឋានៈរបស់ពួកគេ ជាជាងតាមរយៈពេលស្តង់ដារ។ ប្រសិនបើកាលបរិច្ឆេទនៅលើប័ណ្ណរបស់អ្នកមើលទៅខ្លីជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹង នេះអាចជាមូលហេតុ។
• តាមដានវដ្តបន្តទាំងពីរជាមួយគ្នា។ ការដោះស្រាយការបន្តទិដ្ឋាការ និងការបន្តអាជ្ញាបណ្ណក្នុងដំណើរតែមួយទៅទីក្រុង ងាយស្រួលជាងការទើបតែដឹងពីទំនាក់ទំនងនេះនៅបញ្ជរ។

មគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់ជនបរទេស និងអ្នករស់នៅបរទេសរបស់យើង គ្របដណ្តប់ជម្រើសអាជ្ញាបណ្ណសម្រាប់អ្នកមិនមែនជាពលរដ្ឋកាន់តែទូលំទូលាយ រួមទាំងការប្តូរប័ណ្ណ និងការប្រើ IDP។

រក្សាកំណត់ត្រា ដើម្បីកុំឱ្យរឿងនេះក្លាយជាការភ្ញាក់ផ្អើល

ស្ទើរតែគ្រប់បញ្ហាផុតកំណត់ពិតជាបញ្ហានៃការរក្សាកំណត់ត្រា។ ទម្លាប់បីយ៉ាងគ្របដណ្តប់វា៖

1. ថតរូបប័ណ្ណរបស់អ្នកទាំងសងខាង នៅថ្ងៃដែលអ្នកទទួលបានវា ខណៈការបោះពុម្ពនៅច្បាស់។ វារក្សាទុកកាលបរិច្ឆេទ ប្រភេទ និងលេខអាជ្ញាបណ្ណ ប្រសិនបើប័ណ្ណបាត់ ឬស្រអាប់ពេកមិនអាចអានបាន។
2. ដាក់កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ក្នុងប្រតិទិនរបស់អ្នកជាមួយការរំលឹកមុនច្រើន - ពីរបីខែ មិនមែនពីរបីថ្ងៃទេ។ ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យសុខភាពប្រសិនបើត្រូវការ និងធ្វើដំណើរទៅការិយាល័យដោយមិនប្រញាប់។
3. ដឹងពីប្រភេទរបស់អ្នក មិនត្រឹមតែប័ណ្ណរបស់អ្នកទេ។ ការអាចប្រាប់ថាអ្នកកាន់ប្រភេទណា គឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យអ្នក សួរសំណួរជាក់លាក់នៅបញ្ជរ ហើយទទួលបានចម្លើយជាក់លាក់មកវិញ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានលេខមួយ លេខតែមួយគត់ដែលអាចទុកចិត្តបានគឺកាលបរិច្ឆេទដែលបោះពុម្ពនៅលើប័ណ្ណផ្ទាល់របស់អ្នក។ អ្វីៗ ផ្សេងទៀត - ប្រភេទ ឆ្នាំចេញ ឋានៈស្នាក់នៅរបស់អ្នក ខេត្តណាដែលចេញវា - ពន្យល់ថាហេតុអ្វីកាលបរិច្ឆេទនោះជាបែបនោះ ប៉ុន្តែគ្មានមួយណាលុបលើវាទេ។ សូមអានប័ណ្ណ ពិនិត្យលំដាប់ថ្ងៃ/ខែ/ឆ្នាំ បញ្ជាក់អ្វីដែលមិនច្បាស់ជាមួយការិយាល័យ DPWT ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ហើយដាក់កាលបរិច្ឆេទនោះក្នុងប្រតិទិនរបស់អ្នកភ្លាមៗនៅពេលអ្នកដឹង។

នៅពេលដល់ពេលបន្ត មគ្គុទ្ទេសក៍ការបន្តមានដំណើរការទាំងអស់។ ហើយមិនថា មានការប្រឡងឬអត់ ការធ្វើតេស្តអនុវត្តឥតគិតថ្លៃ ឬការរត់តាមការអនុវត្តតាមប្រភេទ ជាវិធីថោកមួយដើម្បីធានាថាច្បាប់ក្នុងក្បាលរបស់អ្នកនៅតែត្រូវនឹងច្បាប់នៅលើផ្លូវ។